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三最早报告病例的地方不一定就是病毒来源的地方。病毒的来源尚没有搞清，但大家的共识是：病毒是自然界产生的，而不是从实验室出来的。那为什么还有些美国政客在病毒的起源问题上做文章，宣扬“病毒人造论”“武汉实验室泄露论”？原因很简单，他们无非是为了推卸责任、转移视线、混淆视听。蓬佩奥自己去年就在一次演讲中说过，他撒谎、欺骗、偷窃，这是他的“为人之道”。

不过，记者获悉，自去年下半年以来，决心重返战场的中国三星，已经在多方面做出调整，并逐渐促成了当前的触底反弹。“三星电子内部已经实现翻天覆地的变化，扁平化管理的开展，销售不再由韩国或中国总部统一指挥，改由各地分公司自主进行当地销售工作。销售和市场营销的中心已经转移到各地，中国总部的工作重点是去支持和支援各个分公司，帮助各地分公司解决遇到的问题。”权桂贤表示。

此时，距离投资上千万元改造的砖厂刚投入生产一年，2017年刚上马的一部分新设备仅使用了3个月，企业突然被关停，让李兵一时间背负了近 400万元的巨额债务。如今，李兵的砖厂已经停业整整两年，眼前这个曾经花重金打造的生产车间，设备已经生锈，早已无法使用，车间房顶的彩钢板大部分已经脱落，仅存的几块在寒风中摇摇欲坠，整个砖厂破败不堪。

半小时观察：营商环境就是生产力，是建设现代化经济体系，促进高质量发展的重要基础。习近平总书记多次强调，要营造国际一流营商环境。前不久，宁夏回族自治区党委和政府还专门印发了《关于促进民营经济健康发展的若干意见》，提出依法保护民营企业合法权益、完善政策执行方式、优化营商环境等政策措施。

根据随公示发布的《2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》显示，在99家境内乘用车生产企业中，60家车企共产生燃料消耗量正积分11473281分，39家车企共产生燃料消耗量负积分1487229分；55家车企共产生新能源汽车积分1690447分，其中比亚迪产生新能源汽车积分最多，其次是北汽新能源、上汽、吉利汽车。而东风本田、东风雷诺、上汽大众等44家车企的新能源汽车积分为0。