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新京报记者 李一凡责任编辑：吴金明来源：北京商报8月12日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布数据显示，7月国内汽车产销量分别为180万辆和180.8万辆，汽车产销同比降幅继续收窄。对于下半年，中汽协方面持乐观态度，中汽协副秘书长师建华认为，随着传统“金九银十”购车旺季即将到来，下半年国内车市将开始逐步回暖。
要知道，A股中的蓝筹板块这两年与中小创背道而驰的上升趋势，同样受到港股H股上升的推动，而港股的上升趋势，与美股的迭创新高密不可分。现在美股见顶迹象明显，这对A股中的蓝筹股不是一个好消息，尤其是蓝筹股的两融客户，是要有思想准备的。美股见顶的预期会对蓝筹股造成压力，通过外围特别是港股，造成H股的下跌，最终会拖累蓝筹股的A股，对处于脆弱平衡状态的融资盘构成巨大压力。
多国对华抛出“橄榄枝”6月15日，跨国电信运营商沃达丰在西班牙正式启动该国首个5G商用移动网络。这距离该运营商在意大利罗马、米兰等5个城市推出5G网络服务仅过去10天。华为是其主要设备供应商之一。近一个月，欧洲多国加快“布阵”5G的步伐，华为成为各大电信运营商频频青睐的合作伙伴。
2017年8月，比亚迪董事长王传福曾表示，比亚迪准备于2018年推出多款微型和小型纯电动汽车，进入三四线城市。“目前纯电动车要么从高端入手，要么从低端入手。微型和小型电动车会是比亚迪另外一个爆点”。在这种大背景下，比亚迪新能源发展势头迅猛。上半年，比亚迪新能源汽车，累计销售7.1万辆，同比增长106%。其中，秦DM、宋DM、e5销量达到2.3万辆、2.1万辆，1.6万辆，三款车型占到整体销量的85%。但这依旧未能达到比亚迪的预期，仅完成全年目标的完成35.6%。
再以更为成熟的香港证券市场为例，股价为几分钱的“仙股”和几百元的高价股并存，也早已成为一种常态。未来，随着A股同成熟市场的接轨，长期存在一批无人问津的低价股也并非不可能。风来了什么都可以是故事，风去了什么都成了事故。事实上，包括低价股在内的题材炒作，某种意义上像是一场击鼓传花，市场嗅觉敏锐同时手快的人，也许可以在鼓声刚刚响起的时候快速抢到前面几棒，并在鼓声尚未结束的时候，把接力棒扔给后来者。
截至本公告日期，该公司预计将对该公司的附属公司提供的贷款担保总额为39.569亿元人民币，约占该公司最近一期经审计净资产的68.01%。责任编辑：卢昱君明起停牌！*ST雏鹰正式触及面值退市，近日疑有资金对倒“自救”，A股2元以下个股高达62只（名单）
