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目前，Uber和Lyft尚未就此发表评论。但两家公司均在其IPO招股书中承认，将司机重新归类为员工将对他们的业务产生负面影响。许多分析师称，Uber和Lyft都依赖于司机推动其核心业务增长。但同时，司机也是他们的最大负担。(李明)参考消息网5月22日报道 香港《明报》5月21日发表社论称，美国以“国家安全”为由封杀华为，却从未提出确凿证据，犹如当年仅凭一句不实指控就对伊拉克发动战争。而这次“科技霸凌”，长远必会促使中国加快科研产业发展，以免受制于人。

　　国联证券表示，公司作为功率器件后起之秀，“内生+外延”的发展路径清晰，持续推进第三代宽禁带半导体碳化硅项目的研发及产业化。预计公司2018-2020年每股收益分别为0.71元、0.93元和1.20元。考虑公司未来三年盈利复合均速为28.67%，按PEG计算估值区间在33-36倍；再结合公司细分领域龙头地位和历史PE，给予35-40倍估值，维持“推荐”评级。 记者 刘希玮

不过，田德文也表示，19日的投票结果显示，对约翰逊新协议的支持比想象中要略多一点。约翰逊命运如何、“脱欧”前景如何，可能还得看下周他怎么做。新京报记者 谢莲责任编辑：闫宏亮策略聚焦|月度级别反弹只是节奏放缓来源：中信证券研究三季度GDP数据又一次让市场对经济和政策托底预期降至“冰点”，引发市场调整。但GDP增速触及政策底线反过来也将加速多方面政策综合发力，在货币和财政手段陷入僵局时，资本市场自身改革有望持续超预期，需重点关注。我们的先行指标显示企业盈利增速大概率在三季度见底，接下来预计是经济数据的空窗期和政策的密集落地期，配置型资金大概率选择择机增持或调结构而不是持续流出。市场预期降至“冰点”只影响反弹节奏，并不影响趋势。维持“月度级别反弹”的观点，建议继续布局低估值且受益于经济企稳品种的配置。

相对于支付宝一直想强化用户的社交黏性，微信也一直在强化用户的商业属性。事实上，微信支付因微信红包一炮打响的同时，也在“钱包”中设立了手机充值、信用卡还款、理财通、生活缴费等多种应用场景，但是其用户黏性一直较弱，更多的用户仍习惯到银行或支付宝完成类似应用场景的消费。这于微信而言是一把双刃剑。

不过，刘志让坦言，虽然目前中国航天综合实力排名世界前列，但距离国际一流水平还是有一定差距，建设航天强国是他此次参会的关注点。“发展航天，动力先行，强大的动力是从事一切航天活动的先决条件。”刘志让说，中国航天液体动力事业走过了60余年发展历程，未来还要在更为艰巨的任务和使命中承担更为重要的责任，建议尽快实施航天液体动力专项基础工程，推进航天强国建设实现目标。（完）

“我是从去年11月份开始，才正式做理财规划。”江鹏辉说，近两年，周围有很多人找他借钱，所有只要他手头一有闲钱就被借出去了，想着买份带万能账户的年金产品，强制储蓄，还能每月把闲钱放进去，再有人来借钱，也有个说法推辞掉。二来，之前即使有给小孩买年金产品的想法，也因为年金产品每年投入成本太高，动不动就是一两万，没能买成。