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各方呼吁上市公司存量改革 重组上市政策应适时而动应该重新审视包括重组上市等在内的并购重组工具价值，其作为存量改革的重要工具，是实现产业转型升级、提高上市公司质量的重要方式，也是实现多元化退市的重要渠道，已经到了需要进一步深化改革、激活作用的时机。

据介绍，这份“报告”向最高人民法院提出的几点意见和请求中，包括“西勘院与凯奇莱公司的合同勘查合同没有完成备案，没有实施，应属无效合同”；“省高院一审判决对引用文件依据的理解不正确”，“执行一审判决将造成国有资产严重流失”。同时，该报告中还有“如果维持省高级人民法院的判决，将会产生一系列严重后果”，“对陕西的稳定和发展大局带来较大的消极影响”这样的表述。

值得注意的是，能快速找到合适的标的，还是“金主”帮了忙。公告显示，金达药化为*ST金泰控股股东新恒基投资旗下全资子公司。除了“剁手”保壳，也有不少公司反向操作，做起了卖家，开启了“甩卖”保壳之路，最具代表性的就是*ST海马。*ST海马同样因连续亏损两年被披星戴帽，若在2019年仍不能将业绩扭亏为盈，再往前一步便是退市。在退市边缘徘徊的*ST海马卖不动汽车，就提前开启了“双十一”模式，开始调转“马头”，甩卖起了房产。

——若地铁内通勤时间大于45分钟，即超过了可忍受通勤时间的阈值，居民搬迁职住地时会以缩短通勤时间为目标之一。通勤是生活中的小事，却与每个人的生活息息相关，影响着我们的生活幸福感。45分钟的地铁内通勤时间意味着“门到门”的单程通勤时间大致是一个小时。45分钟可忍受阈值的发现可以为北京市轨道线路规划提供一个科学的依据。当然，这一定律只能适用于类似规模的大城市轨道交通规划。不同规模的城市可能存在着不同的可忍受通勤时间。

对此，广东环宇京茂律师事务所谢良律师表示，根据 《证券法》及其相关司法解释等规定，并参照相关案例，在2016年8月23日至2018年4月27日前买入且在2018年4月28日之后卖出或持有蓝丰生化股票的推定受损投资者或可索赔投资差额损失、佣金、印花税和利息（具体索赔条件以法院认定为准）。

亚太药业：拟设合资公司，探索与大麻行业相关的商业机会亚太药业（002370.SZ）5月27日晚公告，公司与 BBT、RI拟在加拿大设立合资公司 YATAI & BBT Biotech Ltd．，探索与大麻行业相关的商业机会，以推动高含量 CBD（大麻二酚）工业大麻的培育、种植、加工、销售和医用大麻的种植、研发以及高纯度 CBD 为主的大麻素的萃取、分离、提纯及其多领域的商业化应用。上述新设合资公司注册资本折合人民币约7168万元。