tz876666

上海市经信委称，对于公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等公共领域，正在研究推动燃油车更换为新能源汽车的相关引导政策，鼓励相关单位使用节能环保的纯电动汽车。同时，进一步推动汽车金融、汽车租赁等汽车服务新业态和新模式发展，加快推动充电桩、加氢站等基础设施建设，完善二手车交易市场，打造更加良好的新能源汽车发展环境。

今年10月结束的2018年财年是特朗普任期内第一个完整财年，美国联邦赤字上升至7790亿美元，较上一财年高出1130亿美元或17%，并创下2012年以来的总量新高。无党派的国会预算办公室预计，2019财年预算赤字将触及9730亿美元，到2020年财年突破1万亿。高盛则认为，2019财年的赤字就会突破万亿门槛，到2020年涨至1.25万亿美元。

报道认为，手机、平板电脑、笔记本电脑、打印机甚至洗衣机的报废速度注定会越来越快。这一现实的背后隐藏着一个新的环境问题，根据欧洲环境局的估算，科技产品的“计划性报废”每年释放的二氧化碳可达逾4800万吨。报道称，电子设备排放出的二氧化碳多数与其操作过程中消耗的能量关系不大，而与整个制造过程中产生的污染关系更为密切。手机就是一个很好的例子，与其相关的温室气体排放中有75%来自其整个生产、运输和商业分销过程。也就是说，手机增加的排放量中有3/4是在消费者将其从包装盒中取出之前产生的。

责任编辑：张玉洁 SF107Titan，这是苹果在2014年启动的汽车项目代号，这个源自希腊古神话的称谓体现了苹果公司的野心，它们最初的目标是打造出一辆能够颠覆行业的汽车。据《纽约时报》援引苹果前雇员消息称，两年前苹果在该项目投入的员工数量高达上千人，然而由于缺乏足够清晰的计划，导致数百人先后离职，但这并未打消苹果继续研发自动驾驶汽车的念头。

据新华社美国总统特朗普决定放弃对墨西哥加征关税的计划，这对于世界经济来说，是一个难得的好消息。周末在日本福冈聚首的20国集团（G-20）央行行长和财长们对特朗普的决定表示欢迎，称这明确消除了企业和投资者面临的最大隐忧之一。对墨西哥“不会加征5%的关税是个好消息，这不仅对美国和墨西哥有利，而且对全球经济也有利，”日本央行行长黑田春彦告诉记者称。

对此，科大讯飞回复新京报记者称，科大讯飞应主办方要求仅需提供语音识别技术，直接转写译员翻译结果并在会场大屏幕呈现，同时应主办方邀约，在直播中合成识别结果，展示科大讯飞语音合成技术。科大讯飞方面强调，公司发展AI无意替代任何职业和岗位，也多次强调“人机耦合”共同进步的立场和产品追求。